在使用破碎制砂設備時，如果軸承套有嚴重裂紋，主軸與軸承套內孔之間的間隙可能比總成標準間隙大1.5～2倍，則需要修理或更換破碎沖砂設備中的軸承。至于大小砂篩機和洗砂機的齒輪齒厚磨損在25%～30%左右，需要及時更換新齒輪。

　　破碎沖砂設備齒輪修理時，應先放油，然后將軸承套從上部吊出。卸車后，要及時修復軸承套，檢查鋼套與機架的緊密性。

　　檢查時，可以用鋼錘或鋁錘對其進行敲擊，根據聲音判斷其是否處于較好狀態。安裝裝置時，各接觸面應清潔光滑。為了不讓巴氏合金套筒上的毛刺磨損，應事先修復并清理毛刺。

　　油槽應清理干凈，需要時可打磨加深。后一步是將沖擊破碎機下底蓋擰緊，防止出現裂紋、漏油等異常問題。破碎制砂設備的軸承套在裝置內完成后，兩個輸出輪的外端面應保持在齊平狀態。齒輪的嚙合間隙應在解體前或解體后測量。

　　當滾動軸承缺油時，會聽到“骨和骨”的聲音；如果聽到不連續的“閥桿”聲，軸承鋼環可能會開裂。當軸承內混入砂粒等雜物或軸承零件輕微磨損時，會產生輕微的噪音。解體后檢查，先檢查軸承滾動體及內外鋼圈有沒有損壞和銹蝕，然后用手握住軸承內圈使軸承水平，另一只手推動外剛性環。軸承狀況良好時，外鋼圈滾動應平穩，無振動和明顯卡滯現象，停止后外鋼圈不應后退。否則，軸承不可以再使用。左手卡住外圈，右手握內圈，向各個方向推動。如果在推的時候感覺很松，那就是嚴重的磨損。

　　軸承外表面的銹斑可用00號砂紙擦去，再用汽油清洗干凈；或軸承有裂紋、內外環開裂或軸承過度磨損，應更換新軸承。更換新軸承時，應選擇相同類型的軸承。

　　軸彎曲，彎曲不大時，可通過打磨軸頸和滑環進行校正；當彎曲度超過0.2mm時，可將轉軸置于破碎制砂設備下，對彎曲部分加壓校正，校正后的軸表面用車床切割拋光；彎曲度過大時，應更換新軸。